A partir de 2011 no habrá más importación de vehículos usados en la Zona Franca de Tacna (ZofraTacna), lo que será fundamental para evitar accidentes de tránsito, contaminación ambiental y a su vez contar con un renovado parque automotor que actualmente tiene 18 años, siendo uno de los más antiguos de América Latina, aseguró hoy el Ministro del Ambiente, Dr. Antonio Brack Egg.

«Hay que ser claros en que des­de el pró­xi­mo año, la im­por­ta­ción de ve­hí­cu­los usa­dos a través de esta zona es­tará pro­hi­bi­da de acuerdo a la Ley 29303 del 18 de diciembre de 2008, pe­se a soli­ci­tu­des respecto a que se ex­tienda has­ta el 2012, pero invoco que primero es la salud y seguridad de las personas e impedir que continúen los altos niveles de contaminación ambiental», expresó el titular del sector.

La norma promulgada por el Ejecutivo establece que el 31 de diciembre de 2010 será la fecha final para la reparación y el reacondicionamiento de autos usados importados en los talleres de la Zona Franca de Tacna.

Por otra, El Ministerio del Ambiente formó parte de la co­mi­sión de al­to ni­vel en el que participó con su representante Eduardo Talavera Ampuero, además de Víctor Damián López, presidente de la comisión y representante del Gobierno Regional de Tacna; Jennie Vizcarra Alvizuri, del Ministerio de Energía y Minas; y Douglas Humberto Torres García, del Ministerio de la Producción; quienes coinciden en el análisis de la pro­ble­má­ti­ca de la im­portación de ve­hí­cu­los a me­dio uso en Pe­rú y en la Zo­fra­Tac­na, con­clu­yendo que no debería haber más importación de autos usados, ni una nueva ampliación más allá del próximo año.

Des­de que se inició la im­por­ta­ción de ve­hí­cu­los usa­dos en 1991, se ha re­por­ta­do el in­gre­so al país de 653.742 au­tos usa­dos, de los cuales 476.695 son automóviles y camionetas station wagon. Según el Informe Nº 01 – 2009 de la Comisión para el Desarrollo de las Zonas de Tratamiento Especial Tacna, se estima que en el 2008 ingresaron aproximadamente 3.500 vehículos nuevos por la frontera de Tacna provenientes principalmente de Brasil y en menor proporción de Argentina. La venta de ese año en el interior del país superó los 199 millones de dólares, mientras que la venta al exterior generó más de un millón de dólares.

La aplicación de la ley 29303 traerá beneficios tanto al medio ambiente como a la seguridad y salud de la población, debido a que los vehículos con timón cambiado son una de las principales causas de accidentes de tránsito en las carreteras del país. La norma también indica que sólo se podrá importar autos nuevos, lo que ayudará a rebajar significativamente los niveles de contaminación en las ciudades, y permitirá incrementar los vehículos con tecnología adecuada para una combustión más eficiente.

La mayor cantidad de viajes de Lima se realizan en transporte público, generándose unos 10 millones de viajes al día. En ese sentido, el problema de la contaminación se ha acentuado especialmente en la Avenida Abancay, que en sólo dos horas de tránsito se encontró 200 microgramos de material particulado (monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, bióxido de azufre y los temibles hidrocarburos policíclicos condensados HPC), causante de problemas bronquiales, alergias, etc., de acuerdo a la Dirección General de Salud Ambiental del Ministerio de Salud (DIGESA).

Conforme al Estudio Nacional Ambiental 2009 del MINAM, en el Perú se han identificado 13 ciudades con un número mayor a 250 mil habitantes que merecen atención prioritaria debido a los problemas de contaminación de aire (según DS N 074-2001-PCM). Las ciudades identificadas son Arequipa, Cerro de Pasco, Chiclayo, Chimbote, Cusco, Huancayo, Ilo, Iquitos, La Oroya, Lima-Callao, Pisco, Piura y Trujillo.

No se parece a ningún chicle de los que debe haber probado alguna vez y mucho menos podrá hacer globitos con él. Se trata de un fármaco que libera cantidades controladas de nicotina y simula el efecto placentero de un cigarrillo cuando es fumado, pero sin las sustancias dañinas que contiene, como el alquitrán y el monóxido de carbono. Es masticar para creer.

Cuando el médico le dijo a Hugo que tenía que dejar de fumar por su condición de diabético, sabía que sería una situación difícil, a sus 60 años quitarse el cigarro era imposible. Lo había intentado muchas veces sin mayor suerte. Probó con los chicles de nicotina y hasta ahora parece tener la situación controlada. «Lo bueno es que vienen con sabor a menta», dice.

El doctor Alfredo Saavedra, siquiatra y Director Ejecutivo del Centro de Déficit de Atención y Memoria, señala que cuando un fumador intenta dejar el cigarro, a pesar de su fuerza de voluntad la probabilidad de lograrlo es menor del 5% por año, pero si cuenta con el apoyo de programas de consejería y/o tratamientos de reemplazo de nicotina (Nicotinell) las posibilidades suben hasta en un 30%.

Explica que cuando se intenta dejar de fumar, el descenso brusco de la nicotina (que es la que genera la adicción) suele causar un síndrome de abstinencia, caracterizado por avidez de un cigarrillo, conductas de irritabilidad, ansiedad, dificultades para concentrarse, insomnio y aumento de apetito, cuadro que puede extenderse hasta 45 días, lo cual lleva muchas veces a fracasar en el intento.

Adiós ansiedad.Esta terapia se basa en el uso de la nicotina en dosis decrecientes para ayudar al paciente a desplazar la ansiedad y los síntomas del síndrome de abstinencia hasta eliminarlo por completo.

Al reducir gradualmente la cantidad de chicles, y por lo tanto la cantidad de nicotina de reemplazo, se logra dejar de fumar.
Es importante saber que masticar el chicle de nicotina no es como masticar un chicle normal. Para que el tratamiento sea eficaz es preciso hacerlo lentamente hasta que el sabor se concentre en la mejilla y la encía, momento que se debe hacer una pausa y dejar reposar. Una vez que el sabor haya desaparecido, volver a masticar.

Se debe repetir esta rutina por unos 30 minutos. Si antes no pasaba o ni siquiera masticaba los tratamientos para dejar de fumar, esta alternativa promete estar al alcance y gusto de su boca.

Correo.

La compañía estadounidense Motorola ha dado a conocer un teléfono móvil fabricado a partir de botellas de agua recicladas, un dispositivo con el que espera aumentar sus ventas, aprovechando el tirón de los productos ecológicos.

Motorola, que en el último trimestre ha caído hasta el puesto número cuatro en el ranking mundial del mercado de móviles debido a su poco atractiva cartera de productos, ha confirmado que el terminal ecológico W233 Renew se venderá a través de la filial de Deutsche Telekom T-Mobile USA en este mismo trimestre.

Sin embargo, no ha dado a conocer el precio del teléfono, que se presentará esta semana en la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas (CES).

Motorola asegura que es el primer teléfono neutro en emisiones de dióxido de carbono. Además de utilizar materiales reciclados para la carcasa de plástico, la compañía también ha prometido que compensará el dióxido de carbono utilizado en su producción, distribución y operación del teléfono mediante inversiones en fuentes de energías renovables y en reforestación.

La compañía, que ha perdido cuota de mercado por su lentitud a la hora de seguir tendencias como las pantallas táctiles y los enlaces de datos de alta velocidad, tiene previsto presentar otros tres productos en CES: un teléfono con una pantalla táctil relativamente grande, otro más resistente y un control remoto de televisión por cable recargable que permite realizar búsquedas.

El Motosurf A3100 de pantalla táctil puede utilizar redes wifi de corto alcance y conexiones móviles de alta velocidad. También puede hacer videoconferencias y permite actualizar las redes sociales. Estará disponible en Asia y América Latina este trimestre, aunque Motorola no ha confirmado cuáles serán los operadores que han aceptado venderlo.

El duro Tundra VA76r, que incluye una característica tipo walkie-talkie, saldrá a la venta el 13 de enero con AT&T, el mayor proveedor móvil de Estados Unidos.

ADN.es

Según la resolución directoral emitida por el Ministerio de Educación dirigida a las unidades de gestión educativa, aplicará la sanción e iniciará el proceso administrativo correspondiente alrededor de 23 directores al no cumplir con la entrega de los informes de rendición de gastos respecto al uso del dinero y mantenimiento que se le dió a las instituciones educativas a nivel nacional.

Para la unidad de gestión institucional a cargo de cumplir con la directiva del Mindes, señalo que de los 152 centros educativos quienes se beneficiaron del bono económico otorgado por el Gobierno Central, sólo 132 directores cumplieron con la entrega formal de los informes hacia la Ugel 10.

Por otro lado señalaron haber brindado el tiempo prudencial, prorrogando y culminado la entrega de los informes el pasado lunes, sostuvo el jefe de área de gestión institucional.

Precisaron que son los centros educativos de la parte alta de la provincia de Huaral quienes no cumplieron con la documentación sobre los gastos que se hicieron para el mantenimiento de los colegios, por lo que afrontaran más de una sanción los titulares a cargo de los colegios públicos de Huaral.

Así lo confirmó el alcalde provincial de Pisco, Juan Mendoza Uribe, quien aseguró que la edificación de viviendas e infraestructura pública, así como la entrega de títulos de propiedad, es bastante lenta.

«Son 15 mil casas caídas y otras 10 mil casas por servicios colapsados, así como el sistema de transporte, es una situación crítica que no podrá cambiar de la noche a la mañana, menos en un año», afirmó.

El burgomaestre informó que hasta el momento se ha invertido S/.255 millones y se han entregado 6 mil bonos por un monto de S/.36 millones. Sin embargo, reconoció que existen muchas labores pendientes, pues solo se entregaron 9 mil títulos de propiedad de los 20 mil por entregar.

Agregó que un problema clave es la carencia de documentación de al menos 16 mil viviendas desplomadas.

«Este proceso es lento, estamos avanzando la mayor parte de colegios y hospitales ya entregados en adjudicación. Desgraciadamente el Estado es demasiado burocrático», señaló.

En la misma línea, aunque con mayor dureza, opinó el presidente regional de Ica, Rómulo Triveño, quien días atrás calificó como «inhumanos» a los funcionarios de la Comisión de Formalización de la Propiedad Informal (COFOPRI), por no conceder los títulos de propiedad a la población.