Los gobiernos de Brasil y China firmaron este lunes un memorando de entendimiento para iniciar estudios conjuntos sobre la viabilidad de un corredor ferroviario bioceánico que conecte el territorio brasileño con la costa del Pacífico, a través del megapuerto de Chancay, en el Perú.
El acuerdo fue suscrito entre la empresa pública brasileña Infra S.A. y el Instituto de Planificación Económica de China Railway, y busca evaluar aspectos técnicos, económicos y logísticos para una futura red ferroviaria entre ambos océanos.
“Esta alianza es fruto de la sabiduría y la confianza mutua, y contribuirá al dinamismo y desarrollo del transporte en nuestros países. Que la amistad entre Brasil y China perdure por mucho tiempo y siga dando frutos”, afirmó Wang Jie, gerente general de China State Railway Group.
Esta iniciativa se produce en el marco del fortalecimiento de la relación bilateral entre ambos países, impulsada por los presidentes Luiz Inácio Lula da Silva y Xi Jinping.
Según los documentos oficiales, el trazado propuesto contempla una conexión hacia el Pacífico utilizando el puerto de Chancay como punto de llegada, a unos 70 kilómetros al norte de Lima. Este puerto cuenta con participación mayoritaria de la empresa china Cosco Shipping y ha sido recientemente inaugurado para operaciones de carga.
Brasil mostró interés en Chancay
Días antes, en entrevista con Agencia Andina, el gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Gonzalo Ríos, aseguró que existía interés por parte de Brasil para transportar sus productos a través del Pacífico.
“Como puerto hemos apreciado un enorme interés, tanto de actores públicos como privados de Brasil, actores del comercio y productores brasileños, de tener las facilidades de un puerto en el Pacífico que permita que sus productos lleguen de una manera más expeditiva a China y Asia”, dijo.
«Brasil necesita un mercado de consumidores porque tiene la necesidad de colocar productos y China tiene una necesidad de recibir productos. Entonces, estamos en una excelente ubicación geográfica que puede permitir ese comercio entre esos dos países», agregó.
